C’est ce vendredi qu’est lancée une nouvelle opération nationale concertée (ONC) en sécurité nautique, opération en cours jusqu’au dimanche 28 juillet.  Cette dernière se déroule concrètement sur tous les plans d’eau de la ville de Saguenay, incluant le lac Kénogami, lieu de prédilection des plaisanciers. Les patrouilleurs du Service de police de Saguenay (SPS) intensifieront donc leur présence particulièrement samedi et dimanche.  

« La priorité est mise sur la vitesse et aussi sur les équipements de sécurité que doivent avoir les capitaines de bateaux à bord de leur embarcation », précise la porte-parole du SPS, Tanya Lapointe. « Faire aussi attention à sa consommation d’alcool, car la limite de .08 s’applique aussi à la conduite d’un bateau. Et une consommation raisonnable d’alcool est toute aussi de mise pour les passagers du bateau. Parce que plus on consomme, moins nos facultés de nager sont adéquates, tout cela pour éviter de fâcheux accidents ».   

Les patrouilleurs seront donc particulièrement présents un peu partout sur le territoire, incluant sur les lacs et rivières, mais à part le lac Kénogami, ils se gardent bien de révéler les emplacements exacts de leur présence cette fin de semaine. « Notre patrouille nautique demeure omniprésente, non seulement cette fin de semaine, mais aussi pendant tout l’été. Notre présence peut aussi résulter d’une demande citoyenne, de gens qui trouvent que ça navigue un peu trop vite dans un secteur donné devenu problématique. Notre escouade est donc toujours très présente », ajoute Mme Lapointe.  

Vérifications

L’ONC cible spécialement les comportements des plaisanciers qui mettent en péril la sécurité des gens autour et leur propre sécurité. « Nous, ce qui attire notre attention en premier, c’est la façon que l’embarcation est conduite », de confier le capitaine de bateau Dany Harvey. « Le gens qui font de la vitesse, ou qui sont trop près des berges, on se doit alors de leur rappeler les règles de base ».   

Outre la vitesse, les policiers vérifient l’enregistrement du bateau et la carte de compétence du navigateur, papiers qui doivent être obligatoirement en possession de ce dernier au moment de la vérification. Au niveau des équipements de sécurité requis à bord, le sergent à l’unité multidisciplinaire cite évidemment la veste de flottaison. « Les gens à bord d’un bateau ne sont pas obligés d’avoir leur veste de flottaison sur eux, mais il faut obligatoirement que le bateau en question ait le nombre suffisant de vestes approuvées et de la bonne grandeur, en bon état », rappelle Dany Harvey. Un détail à ne pas oublier et qui peut avoir toute son importance: montrer aux passagers où sont les vestes, au cas où…    

Équipements

Chaque plaisancier doit avoir à bord une liste minimum d’équipements de sécurité:       une écope, une lampe de poche étanche, un avertisseur sonore et un extincteur (tout dépend de la grandeur du bateau pour ces deux items). Sans oublier une ligne d’attrape flottante, une corde de 15 mètres, pour être en mesure de mieux récupérer quelqu’un qui serait tombé à l’eau. « Vérifiez toujours l’état du bateau avant toute promenade », conclut le capitaine de bateau Luc Gagné. « C’est toujours mieux ».