Lors de la Journée de l'aviation du Canada, soulignée jeudi à Ottawa, devant un parterre de représentants de l’industrie réuni à l’invitation de l’Association du transport aérien international, les dirigeants d'Air Canada, Transat, WestJet et Porter Airlines ont critiqué les syndicats, jugés trop gourmands après d'importantes hausses salariales négociées ces deux dernières années, parfois marquées par des grèves.

Ils espèrent que le projet de loi C-39, critiqué par les syndicats, facilite l'intervention d'Ottawa dans les conflits de travail. La Presse rapporte qu’au cours des deux dernières années, les pilotes d’Air Canada ont, par exemple, obtenu des hausses salariales de 42 % réparties sur cinq ans. Chez Air Transat, on parle de 50 % sur cinq années. Après une courte grève, les agents de bord de WestJet ont accepté une offre prévoyant des hausses de 90 % sur trois ans en août dernier.

Les transporteurs dénoncent aussi le Règlement sur la protection des passagers aériens, jugé trop contraignant, alors que 97 000 plaintes sont en attente à l'Office des transports du Canada. Ils craignent enfin une hausse des redevances aéroportuaires advenant une privatisation des aéroports.