Nous utilisons des cookies pour vous aider à naviguer efficacement et à exécuter certaines fonctionnalités. Vous trouverez des informations détaillées sur tous les cookies sous chaque catégorie de consentement ci-dessous.
Les cookies qui sont catégorisés comme « nécessaires » sont stockés sur votre navigateur car ils sont essentiels pour permettre les fonctionnalités de base du site. ...
Les cookies nécessaires sont cruciaux pour les fonctions de base du site Web et celui-ci ne fonctionnera pas comme prévu sans eux. Ces cookies ne stockent aucune donnée personnellement identifiable.
Les cookies fonctionnels permettent d'exécuter certaines fonctionnalités telles que le partage du contenu du site Web sur des plateformes de médias sociaux, la collecte de commentaires et d'autres fonctionnalités tierces.
Les cookies analytiques sont utilisés pour comprendre comment les visiteurs interagissent avec le site Web. Ces cookies aident à fournir des informations sur le nombre de visiteurs, le taux de rebond, la source de trafic, etc.
Les cookies de performance sont utilisés pour comprendre et analyser les indices de performance clés du site Web, ce qui permet de fournir une meilleure expérience utilisateur aux visiteurs.
Les cookies de publicité sont utilisés pour fournir aux visiteurs des publicités personnalisées basées sur les pages visitées précédemment et analyser l'efficacité de la campagne publicitaire.
L'imprudence dont font apparemment preuve de nombreux automobilistes lorsqu'ils arrivent aux feux rouges de circulation à Saguenay a donné lieu au témoignage d'un citoyen de Laterrière mardi midi, à la séance du conseil de ville.
Jean-Charles Fortin s'est ainsi amené au micro lors de la période de questions et a raconté qu'un de ses meilleurs amis a subi un grave accident d’automobile le 12 septembre dernier.
M. Fortin supplie la ville d’agir, surtout en matière de lumières rouges qui sont régulièrement brûlées à Saguenay.
De son côté, le conseiller municipal et président de la Commission de Sécurité publique, Kevin Armstrong, juge que M. Fortin apporte un excellent point avec les lumières brûlées. M. Armstrong explique que des demandes répétées ont été faites au Ministère des transports pour des appareils de détection aux feux rouges, mais qu’à chaque fois c’est une fin de non-recevoir de la part du Ministère. M. Armstrong nous explique pourquoi.
M. Fortin s’est aussi fait expliquer par un interventionniste que les coûts pour soigner un cas comme celui de son ami sont minimalement entre 300 000 $ et 500 000 $.
(418) 546-2525
ckaj@ckaj.org