La mairesse de Saguenay, Julie Dufour, accompagnée du designer urbain (Groupe A / Annexe U) Érick Rivard, avaient convié la presse lundi matin pour donner une mise à jour de ce à quoi pourrait ressembler le centre-ville dans sa vision 2024-2040, particulièrement en ce qui a trait à l’avenir de l’autogare. Le moment fort de la matinée était d’ailleurs le dévoilement du plan de lotissement de la zone ferroviaire, suivi d’une mise à jour sur la question du stationnement. 

Selon Julie Dufour, le principal défi sera, advenant la déconstruction de l'autogare, de relocaliser les espaces de stationnements dans le haut de la rue Racine, où huit sites potentiels ont été ciblés. Mais rien n’est décidé, comme elle l’a confié. 

La décision finale devrait donc être prise prochainement à cet égard, mais la mairesse se garde bien de donner un échéancier précis sur cette décision. 

Le designer Érick Rivard ajoute qu’autogare ou pas, 475 à 500 unités de logement sont prévues sur le site de la zone ferroviaire. 

Et quel type d’habitations y retrouverons nous? M. Rivard précise que le choix devrait plaire aux promoteurs. 

Le site de la zone ferroviaire pourrait aussi accueillir un stationnement souterrain où 969 places seraient disponibles. La mairesse et le designer urbain accordent leur confiance à la qualité et à la solidité du sol pour cet aspect du projet. 

Le lotissement comprend sept lots développables, de tailles variables, des espaces verts et une allée de circulation. Ainsi divisée, la zone ferroviaire pourra accueillir différents usages : résidences, commerces de proximité et de services, institutions. Chacun des lots recevra son plan de mise en œuvre, c’est-à-dire les conditions de son développement, les usages qui y seront permis et la séquence de développement de l’ensemble du site.