
La Ville d’Alma franchira cet été une nouvelle étape dans la mise en œuvre de son plan de mobilité durable avec l’aménagement d’une piste multifonctionnelle longeant le Ruisseau Rouge. Représentant un investissement de 1,5 M$, ce sentier bidirectionnel d’une longueur approximative de 1,7 km et d’une largeur de trois mètres viendra bonifier de façon significative le réseau existant.
La Ville d’Alma a pu compter sur un subvention de 756 000 $ provenant du Programme d’aide financière au développement des transports actifs dans les périmètres urbains (TAPU) du gouvernement du Québec. Selon la responsable des communications de la Ville d’Alma, Claudia Madore, cette annonce est une excellente nouvelle, alors que la ville continue de suivre son plan d’action en mobilité durable. Elle précise que la réalisation de ce sentier multiusage assurera également une connectivité des tracés cyclables existants, notamment dans la portion ouest de la Ville.
« C'est une très bonne nouvelle pour la ville d'Alma qui, comme on le sait, a un plan de mobilité durable assez solide, ce qui fait en sorte qu'on étend nos sentiers multi-usages, tant pour les piétons que pour les cyclistes. Donc, avec 1,7 km de plus, on est bien heureux. On est heureux puisque ça va nous permettre également de connecter certaines zones de la ville qu'on ne pouvait pas encore relier ensemble. Donc là, c'est un plus pour l'ouest de la ville. »
La responsable aux communications souligne également que la ville jeannoise en fait toujours un peu plus pour les pistes cyclables sur son territoire et déclare qu’il n’est pas impossible qu’un autre tronçon s’ajoute à celui du Ruisseau Rouge. De plus, Mme Madore ajoute que la subvention gouvernementale a précité les travaux, de façon positive.
« La ville d'Alma en fait un petit peu plus à chaque année. Donc, on va s'asseoir l'année prochaine, on va regarder qu'est-ce qu'on cible pour la prochaine année. Est-ce que l'année prochaine, il y aura un autre tronçon qui sera ajouté? Ce n'est pas impossible. Est-ce que c'est dans deux ans, trois ans? Non plus. Donc, oui, on avait cette idée-là. Sauf qu'avec la subvention du gouvernement du Québec, c'est sûr que ça a précipité, de façon positive, la réalisation du projet. »
Mentionnons que les travaux établiront un lien direct entre le réseau cyclable multiusage et le secteur industriel en plus de lier un bassin de population important au réseau cyclable de la Ville d’Alma, au centre-ville ainsi qu’à la Véloroute des Bleuets.
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