Sans contrat de travail depuis mars 2023, soit depuis trois ans, les ingénieurs de l’État ont de nouveau manifesté leur mécontentement mercredi matin, cette fois devant le bureau du député de Jonquière, Yannick Gagnon.

La trentaine de travailleurs syndiqués régionaux, affiliés à la section locale l’Association professionnelle des ingénieurs du gouvernement du Québec (APIGQ), se sont donc fait entendre avec flûtes et crécelles, demandant au gouvernement caquiste de bien vouloir les rencontrer et ainsi discuter et négocier. Le représentant syndical Jean Lapointe s’est confié au 92,5 Ma radio d’Ici, nous expliquant d’abord qui ils sont. (ci-dessous en audio)

« On est à l'édifice Marguerite-Belley. On est les ingénieurs de l'État, c'est nous autres qui travaillons sur les infrastructures, sur les ponts, sur les routes, sur les autoroutes. Donc, comme vous le savez, les infrastructures sont en mauvais état présentement. Nous, on veut garder l'expertise à l'interne, prioriser vraiment nos infrastructures, puis faire de l'entretien, puis s'assurer que nos infrastructures soient en bon état pour le futur. »

Les ingénieurs de l’État  sont environ 1 800 au Québec et plus d’une cinquantaine dans la région, qu’on retrouve œuvrant notamment au sein du ministère des Transports. Jean Lapointe nous parle aussi ci-dessous en audio des revendications des employés. 

« Nous autres, on est un groupe d'ingénieurs de l'État. Ce qu'on veut, c'est revendiquer le fait qu'on est sans convention depuis mars 2023. On n'a pas eu d'augmentation depuis mars 2023. Le gouvernement est sans réponse, ils ne veulent pas négocier, rien. Nous, tout ce qu'on veut avoir, c'est la même chose que les autres groupes ont eue. Mais présentement, on n'a aucune réponse du gouvernement. On n'est même pas capables de leur parler. Donc c'est pour ça qu'on va les voir et qu'on va essayer d'interagir avec eux autres directement à leur bureau. »

Mentionnons que lors de leur grève en 2022, le syndicat mentionnait que les ingénieurs du gouvernement étaient les moins bien payés des ingénieurs au Québec, comparés à ceux d’Hydro-Québec, des villes et du privé, et demandaient, comme c’est encore le cas actuellement, la parité au niveau des conditions.